菏泽开发区:立体交通网铺就发展大格局

2021-10-04 18:20:00 来源: 大众网 作者: 张芳

  大众网·海报新闻 记者 张芳 菏泽报道

  交通建设是经济社会发展的“先行官”。开启“十四五”,菏泽开发区区位交通优势凸显,京九铁路、新兖石铁路、鲁南高铁、雄商高铁在菏泽经济开发区交汇,东有牡丹机场在侧,日兰、菏宝高速路线环绕,形成了公路、铁路、航空相互配套的立体交通体系,奏响了纵横交错、立体畅联的交响曲,铺就了高质量发展大格局。

  “十”字型铁路网在菏泽开发区交汇

  9月25日8时,55301次列车从曲阜南站开出,一路向西途经菏泽开发区,到达庄寨,这标志着日兰(鲁南)高铁曲阜至菏泽至庄寨段正式开始联调联试,该段高铁通车运营进入倒计时。

  “作为鲁南高铁和京雄商高铁共用高铁站,菏泽东站坐落于菏泽开发区辖区内,设计为高架跨线站房,站房主要结构分为三层,总建筑面积213289平方米,其中站房建筑面积59576平方米,站台雨棚面积46188平方米。”中铁建设菏泽东站站房装修负责人说。

  菏泽东站通车后,可实现1个多小时从菏泽到济南、临沂,2个多小时到日照、天津,3个多小时到青岛、北京,同时,还可从菏泽乘高铁直达郑州、西安等地。

  此外,京九铁路、新兖石铁路,鲁南高铁、雄商高铁在菏泽开发区呈“十”字交汇,与京沪高铁、青盐客专、郑徐客专等国家干线铁路的互联互通,形成北接京津冀、南通长三角,西连中原、东达沿海的高铁网络,对推进菏泽开发区经济高质量发展具有十分重要的意义。

  毗邻机场 连接世界

  “您目前所在地是中华路与人民路交叉口,目的地为菏泽牡丹机场,全程23公里,预计用时30分钟。”导航地图显示,从城区出发,沿着长江路一路东行,便到达了牡丹机场。

  8月7日,菏泽牡丹机场旅客吞吐量正式突破20万人次,成为菏泽牡丹机场通航4个多月以来的一项重大突破。自2021年4月2日,牡丹机场正式通航以来,目前已开通8条航线,通达青岛、西安、上海、厦门、沈阳、海口、烟台、广州、北京、成都、大连、昆明、哈尔滨等13个国内主要城市,实现了北上广三个一线城市的全覆盖。菏泽开发区通过这条长长的跑道,连接全世界。

  “我们企业经常去全国各地出差,有了牡丹机场,不需要再到邻市乘坐飞机了,能更好地把时间、精力节约下来,用于生产经营。”山东凯大新型材料科技有限公司董事长王凯说。

  航空对于一座城市而言,重要意义不仅在当下,更在于未来的腾飞。菏泽牡丹机场的良好运营,在更高层次上满足了市民对美好生活的向往,架起了对外开放的“空中桥梁”,形成多元化立体交通格局,更为经济社会高质量发展注入了蓬勃的生机与活力。

  高速公路助力菏泽开发区驶入高质量发展快车道

  8月20日,途经菏泽开发区的日兰高速巨野西至菏泽段改扩建项目正式通车,由双向四车道拓宽为双向八车道。2020年8月10日,枣菏高速正式通车。该高速公路连接菏泽、济宁、枣庄三市,成为鲁苏豫皖四省融合发展的快速大通道,对加快鲁南经济圈交通基础设施互联互通,推动鲁南经济圈经济社会高质量发展,具有十分重要的意义。

  大道如网、长路似虹,一条条高速路,拉近了城市之间的距离,吸引人流、车流、物流、信息流不断汇聚。

  目前,菏泽开发区境内有菏泽新区、菏泽新东、菏泽南等三个收费站,毗邻菏泽东收费站。随着菏泽“县县通高速”目标的实现,从菏泽开发区出发,无论哪个地点,都可找到最近的匝口直通高速公路,直达各区县。公路网络日趋完善,开发区辖区内也构建起了高速公路主骨架,出口通畅,南下东出、北通西达都可通过高速公路实现,对外公路出行畅通无阻。

  伴随着高铁、公路、航线网络的不断完善,菏泽开发区立体式交通网已初步形成,从通衢大道的构建,到整个招商引资项目建设的大提升,便利的交通正一步步改变着菏泽开发区,推动着城市发展,为每个人、每个企业,带来更好的未来。

初审编辑:徐德波

责任编辑:刘进

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